有時候在緊急的情況下使用柴油發(fā)電機,會出現(xiàn)怎么拉也拉不著的狀況,出現(xiàn)這種情況有很多原因,首先我們先了解,柴油發(fā)電機在常溫下,一般應在幾秒內(nèi)能順利啟動,有時需要反復1~2次才能啟動是正常的,那么柴油發(fā)電機為什么會拉不著呢?下面簡單介紹:
1、混合氣的問題,你拆下火花塞后,多讓機器運轉(zhuǎn),用電啟動也好用手也好,大概空拉個10幾下,在拉的同時將手指塞住火花塞空檢查是不是有一股反沖力,拉幾下后,聞一下你堵住的那個手指,是否有汽油味,如果你事先是能啟動的,那么你這樣檢測后,手指有汽油味,就多半能啟動了,當然是要在火花塞點火的前提下哦,還有你空拉后要把組風門配。
2、機油報警隔離器的問題,只要動力會點火就和他沒關系。你的發(fā)電機在沒有機油或機油不夠的情況下是不會啟動的功能,檢查一下機油夠不夠。你說你的發(fā)電機兩年沒用了,估計動力內(nèi)的機油保護裝置太久沒用失靈了也有可能,不過沒關系用用就好了。檢查不啟動是不是因為機油報警器引起的,在確定機油加夠的情況下試啟動方式看看動力點火不,如果點火就可以。
3、油路的問題,檢查一下壓力比,也可能是缺少機油壓力比不足。
4、不常使用的問題,化油器油平面下降,里面產(chǎn)生腐燭,把油孔堵死,很久沒發(fā)動了機油都流回油底殼了,在剛開始發(fā)動時沒有機油潤滑,汽缸壓力達不到,這時候進去過多的汽油(冷油)沒有燃燒,把火花塞嗆死了(火花塞濕了)。
蓄電池的維修保養(yǎng)周期為每運行50小時進行一次。
1、用驗電器檢查蓄電池充電是否足夠,否則應充電;
2、檢查電池液位是否在極板上15mm左右,如果不夠則加電解液至上述位置;
3、檢查電池接線柱是否被腐蝕或有打火痕跡,否則應修復處理或更換,并涂上黃油。
4、對蓄電池的充放電應做好《酸性電池組充(放)電記錄》。
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